Jurnal european
Postat de ws_promotion la 26 January 2010
Înspre orașul îndrăgostiților
Cu siguranță fiecare persoană are în viață câteva lucruri pe care dorește să le facă: să termine o școală, să își întemeieze o familie, să viziteze o anume țară sau un anume oraș și așa mai departe. Fără doar și poate, anul 2009 a fost pentru mine cel în care mi-am îndeplinit visele legate de călătorit și vizitat.
Ştirea extinsă
Cu siguranță fiecare persoană are în viață câteva lucruri pe care dorește să le facă: să termine o școală, să își întemeieze o familie, să viziteze o anume țară sau un anume oraș și așa mai departe. Fără doar și poate, anul 2009 a fost pentru mine cel în care mi-am îndeplinit visele legate de călătorit și vizitat.
de Raluca Arion
Pe lângă oportunitatea de a locui în Londra un an de zile și de a vizita câteva orașe ale Angliei, am vizitat încă alte câteva țari - Spania (Barcelona), Irlanda (Dublin), Portugalia (Porto și Lisabona) și Franța (Paris). Îmi doresc acum să vă împărtățesc câteva din impresiile de călătorie pe teritoriul francez, în special în minunatul oraș al îndrăgostiților - Parisul!
Dintre marile state europene, Franța este cel mai vechi stat constituit în jurul unui domeniu regal, inițial organizat în jurul regiunii Île-de-France a cărei capitală este Parisul. Franța este membră a Consiliului Europei, membră fondatoare a Uniunii Europene, a zonei Euro și a Spațiului Schengen. Este de asemenea unul din membrii fondatori ai Organizației Națiunilor Unite și unul din cei cinci membri permanenți ai Consiliului de Securitate ONU. Face parte și din Uniunea Latină, Organizația Internațională a Francofoniei și din G8. Cu alte cuvinte, vorbim aici de o națiune avansată din punct de vedere politic și economic, o țară puternică și cu un nume greu, chiar și la nivel mondial.
Parisul este capitala și cel mai mare oraș al Franței. Orașul este traversat de fluviul Sena, care împarte orașul în două părți - Malul Drept, în partea de nord a Parisului și Malul Stâng, în partea de sud. Parisul reprezintă un vis pentru majoritatea oamenilor. Nu este doar o simplă capitală europeană... Parisul mai poartă cu mândrie cel puțin două denumiri: capitala modei și oraș al îndrăgostiților. Aici își doresc toți tinerii să vină cu iubitul sau iubita, romantismul acestui oraș fiind cunoscut peste tot în lume. Privind din celălalt unghi, Parisul reprezintă un reper extrem de solid în tot ceea ce ține de fashion la nivel mondial.
Am decis la un moment dat să părăsesc Londra pentru câteva zile de magie pariziană. Și tot ce am trăit legat de această experiență a părut în deplină concordanță cu romantismul franțuzesc. În primul rând, experiența cu Eurostar-ul a fost ceva ce, probabil, nu voi mai experimenta vreodată. Într-o eră în care accesul la transportul cu avionul este din ce în ce mai facil, lumea evită trenul, chiar și atunci când e de mare viteză. Franța este renumită pentru acel TGV (train à grande vitesse), tren special a cărui viteză comercială ajunge până la 350 de km/h.
Eurostar este un sistem de trenuri de mare viteză ce asigură legături între Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, Franța și Belgia. Trenurile utilizează Tunelul Canalului Mânecii - tunel feroviar submarin, lung de 50 km - iar principalele gări deservite sunt Gara Saint Pancras în Londra, Gara de Nord în Paris și Gara Bruxelles-Sud în Bruxelles. Poate un amănunt mai important de menționat este faptul că distanța Londra-Paris se parcurge cu trenul Eurostar în aproximativ 2 ore și 15 minute.
Ce se simte în el? Neputință și totuși putere! Din cele două ore și un sfert cât durează călătoria, sub apă, adică în tunelul din Canalul Mânecii, nu se stă mai mult de 30 de minute. Restul timpului, călătoria este una normală, pe șine la nivelul solului, doar că totul pare a fi pus pe „fast forward”. Peisajul nu poate fi cu adevărat admirat pentru că totul se întâmplă atât de repede... imaginile se succed parcă mai rapid decât poate creierul să proceseze. Și nu voi uita deloc acea apăsare în piept și țiuitul din urechi datorat vitezei. Sincer, mă așteptam să mi se înfunde urechile în tunel, la mii de metri sub apă, însă acolo nu am simțit nimic deosebit. Mult mai tare am simțit acest lucru la suprafață, așa cum v-am spus, din cauza vitezei.
Și vă spuneam de neputință și putere. Nu am putut să nu mă gândesc la cât de avansată e știința în ziua de azi, la cât de departe a ajuns omenirea și cât de capabili suntem... Și asta m-a făcut să mă simt puternică. Pe de altă parte, gândul că până și cea mai mică eroare umană, sau chiar un eveniment natural neprevăzut, la un astfel de nivel, la o asemenea viteză, poate duce la un dezastru. Și de aici senzația de neputință...
Din fericire pentru mine și ceilalți pasageri ai cursei respective, totul a mers conform planului și am ajuns cu bine în Paris. Gara de Nord de acolo e imensă, extrem de bine organizată și, deși nu știu franceză, nu am avut niciun fel de problemă în a trece de punctele de control frontier și a îmi găsi drumul spre metrou. Înainte de a coborî sub pământ, nu mi-am negat plăcerea de a respira aer parizian și de a admira pentru a clipă clădirile din imediata apropiere a gării.
Călătoria și emoția resimțită m-au obosit, iar imprejurimile gării nu pictează cel mai frumos tablou al Parisului. Pentru o clipă, dezamăgirea și teama de a mă afla într-un oraș murdar și plin de cerșetori mi-au năpădit sufletul. De ce spun asta? În special pentru că, la întrarea în gară, zeci de cerșetori, din care, deși mi-e jenă să recunosc, majoritatea erau români, năvăleau pe orice persoană mai bine îmbracată care ieșea. Acest lucru, coroborat cu multe hârtii și mucuri de țigară aruncate pe jos mi-au creat temerea de care vă spuneam mai sus.
Abia după ce m-am cazat la hotel și m-am odihnit câteva ore am început să descopăr Parisul așa cum e el: o capitală aglomerată, cu bune și rele, ca orice alt oraș din lume, dar un oraș superb, extrem de luminat și plin de romantism.